插混后期保养费高吗?
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闹市中的孤独者 2020-02-28 11:25:56
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          买新能源车的主要目的还是为了节省用车养车的成本,尤其对于买插电式混合动力的人来说,主要考虑的是不受续航里程的影响,那么这个插电式混合动力保养到底贵不贵呢,其实这个保养费用并不高,凯凯可以给大家简单分析下。

         众所周知插电式混合动力车型,它是有两套动力系统的,就是既可以使用燃油行驶,也可以使用纯电行驶,所以它的保养的话也是可以分为两部分来看的,其实发动机的保养和普通燃油发动机的保养是没有任何区别的,基本上是一摸一一样的,普通的小保养的话就是更换机油和机滤就可以的,而且还有一个值得注意的就是,因为插电式混合动力的发动机使用的公里数要比燃油版的少,所以它的保养周期可以适当的延长些,变相的就降低了保养费用。

          而对于插电式混合汽车的动力电池的保养问题,其实不需要专门去保养的,而是在保养的时候进行检查就可以的了,同时现在的电池组的质保周期相对都比较长,很多的质保都是8年或者15万公里,正常用车的情况下,出现电池问题的话都是可以去售后免费质保维修或者更换,这个还是比较让人放心的。

          所以从保养来看的话,这个插电式混合动力的保养相对而言与燃油版的车子,没有啥大的区别的,只要电池没有出现问题就完全不用担心(当然了有厂家的超长质保),而且插电式还有好处就是短途的话,完全可以纯电模式,这样要比实用燃油还是省钱的,比如上下班一天二三十公里,同时家里也方便充个电情况下,那么完全就可以用纯电模式了,绝对是省钱的节奏。


          综上述而言,插电式混合动力的车型保养费用上并不贵,而且在实际用车成本上也更经济,当然了购车的话价格上要比同车型的燃油版贵,但是从用车长远角度考虑的话,那么还是比较省钱的,而且不用担心续航问题。


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2020-02-28 13:15:55 0条评论

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