插混后期保养费高吗?
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闹市中的孤独者 2020-02-28 11:25:56
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买车的时候除了车辆的安全性,配置,续航等各方面以外,对于车辆的保养费用也是大伙所关注的,车辆的保养费用高低与否决定了后期用车的使用成本,插电式混动有两套动力总成,在后期保养费用高吗?



插混后期的保养费用其实也不高的,和燃油版本的车型的几乎都是相同的,从保养的角度上面去看,和传统的燃油车保养项目上面相差不了多了,以同类型的插混保养为例,根据车辆的保养来看,需要更换机油和三滤,其次对于三电进行相对应的检查,而以机油和三滤而言,在价格上面与普通的燃油版的车型是一致的,但由于插混是具备着两套动力总成系统,对于油液的更换周期与时间与有所延长,尤其是长期在纯电动的模式下面进行行驶的时候。



从插混的动力总成系统上面去看,插混在后期的保养上面是占据优势的,可以一年一次保养,或者一万工作一次保养,从费用上面去看,如传统燃油车半年一保养少了一次左右,所以总的保养的费用支出和燃油车一致,甚至要略低于传统的燃油车。从大保养上面去看,以刹车系统保养为例,插混动有能量回收系统,刹车片的磨损程度只有燃油版的一半。



电池质保是8年15万公里,意味着8年之内自己不会掏钱。电机电池线路等是不需要额外保养费用,只需要例行检查就行。基本上都会算在保养费用里面。综合来看,从保养的角度上面去看,插混的费用与燃油车相当甚至由于项目的不同,保养费用基本上不高,还是比较省钱的。


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2020-03-02 13:11:56 0条评论

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