三厢轿车朗逸和轩逸哪个销量好?纯电版本呢?
新能源买车 新能源用车
atn78segt 2020-04-07 22:11:15
写回答 查看全部4个回答

说起轿车,尤其是合资家轿,大家可能都会想到大众旗下的“神车”朗逸和东风日产旗下的“大沙发”轩逸。自从这两个车型上市以来,基本都是坐拥销量冠军和亚军的宝座,当然,基本上都是朗逸要略胜一筹。那么在刚刚过去的2019年,又是哪款车型拿到了三厢轿车细分市场的冠军宝座呢?下面,小编就基于终端交强险数据,给大家做一个详细分析。

下图,我们可以非常清晰的看到,在去年前7个月,朗逸和轩逸的销量一直都是非常焦灼的,8月和9月,朗逸开始发力,超越轩逸,但从10月开始,趋势开始反转,轩逸车型居然开始发力,将朗逸甩在了身后,到年底,轩逸单月销量直逼7万台,而朗逸则只有不到6万台,正是第四季度的神勇发挥,才帮助轩逸拿到了轿车细分市场的全年销量冠军,累计销量达到了48.36万,朗逸全年销量则为47.86万。

去年,朗逸和轩逸两款车型,下半年你追我赶的局面和十四代轩逸上市节奏是密不可分的。去年7月,2020款轩逸,即十四代轩逸上市销售。在动力方面,14代轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力(93千瓦),最高时速190km/h,传动系统匹配CVT变速箱,相对于老款车型,不论是外观还是内饰设计,都有了很大的变化,同时不论是油耗,空间以及静音舒适性表现都是非常不错的。

十四代轩逸7月刚刚上市,该款车型的优惠力度肯定是非常小的,甚至是没有优惠的,这个时候,大众朗逸“乘虚而入”,销量反超轩逸就可以理解了。但经过了两个月的销量爬坡,终端消费者开始慢慢接受十四代轩逸,同时经销商端肯定也会配套推出相应的促销优惠措施,产品力本身就加强的轩逸,这个时候销量开始大幅提升,从而反超朗逸,这大概就是这两款车型下半年销量焦灼的原因了。

下面两个图是朗逸和轩逸旗下不同版本车型销量走势。轩逸主要有三个版本:新轩逸,轩逸经典和轩逸纯电动。而三厢轿车的朗逸主要有四个版本:新朗逸,朗逸SR,老款朗逸和朗逸纯电。可以预见的是,今年就是新朗逸和新轩逸的销量之争了。


这两款车型,都有纯电动版本的车型布局,当然轩逸纯电动版本上市时间要远早于朗逸纯电,终端销量也要大幅领先于朗逸,下图是两款车型上市以来的销量月度走势。从图中,我们可以看到,轩逸纯电动上市以来,主要有两个销量高峰,2018年年底和2019年5月,了解新能源汽车国家政策的朋友应该知道,这两个时间节点就是新能源汽车国家补贴政策的过渡时间节点。日产为了能够拿到足额国家和地方补贴,选择在这两个时间节点大量上牌销售,是完全可以理解的。动作比较缓慢的朗逸纯电,从去年8月以来,月均销量351台,累计销量只有2459台,相比于累计销量1.34万的轩逸纯电而言确实是要逊色很多的。

小结

基于终端交强险数据显示,2019年,三厢轿车细分市场的冠军宝座被日产轩逸收入囊中,能有这个销量表现,十四代轩逸肯定是功不可没的。同时,轩逸纯电动版本虽然去年下半年销量表现平平,但累计销量依然突破了一万台,也算是合资纯电动车型当中,一枝独秀的车型。

希望此文可以回答楼主问题。

查看全文
2020-04-07 23:16:55 0条评论

加载中
已经到底了