长安CS75 PLUS 、荣威RX5 、吉利博越怎么选呢?
买车 配置/性能 订购/价格 车型对比
之家车友i9bq98 2021-01-10 11:32:38
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随着经济的快速腾飞、消费者在买车预算方面也水涨船高,这使不少厂商意识到,10万元价位SUV车型已经满足不了消费者的用车需求,它们需要拿出产品力更强的车型来攻占15万元级别市场。因此,汽车厂商也开始跟风手机市场,纷纷推出自家的“超大杯”型号,其中, 长安CS75 PLUS 、荣威RX5 PLUS、吉利博越PRO三者表现尤为突出。

外观对比

长安CS75PLSU 外观方面,作为年代改款车型,整体基本沿用了现款在售车型的设计风格,仅是增加了原子灰配色。具体来看,采用了长安汽车“御岳生命动感”家族化设计语言,大尺寸前格栅搭配两侧狭长的大灯组,看上去十分动感。同时,其两侧造型夸张的进气口,也进一步增添该车运动气息。

RX5 PLUS作为RX5的中期改款车型,同时也是荣威换标后的首款作品。在外观方面跟随时代审美,变得更加年轻时尚。前脸熏黑格栅带有强烈视觉立体感;与CS75 PLUS相同,采用荧光绿色饰条对车身进行点缀,有助于提高辨识度,另外,通过全车的轮圈、后视镜、门窗饰条进行“黑化”处理,使整车战斗气氛愈发浓烈。

与上两台车不同,博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部,尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓。与此同时,新车的LED大灯组尺寸有所减小,并且与前中网相分离,带来了更多新意。此外,新车的前包围也经过重新设计,两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理。博越PRO的尾灯组和下包围变化较大贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长,中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替。

 内饰对比

进入到CS75 PLUS内饰,就会被它大胆的配色所震惊,红黑配色处理合适的话,能达到越级水平,若处理不当,就会沦为“非主流”受到消费者们的指责。显然,长安CS75 PLUS属于前者,并且不只是配色,CS75PLUS内饰造型同样简洁大气,微微偏向驾驶员中控台体现出人性化的一面,双联屏不仅增加内饰科技氛围,而且内置功能全面,实用程度高。

与CS75 PLUS大胆配色不同,荣威RX5 PLUS更侧重于内饰质感与科技感,中控台大面积软性材质覆盖,车内随手摸到的位置都用皮质包裹,恰到好处的银色饰条也有效增强档次感。中控屏幕增加到14.1英寸,显示清晰细腻,响应速度较上代也有明显提升。

至于吉利博越Pro,它仍然是三车中最“标新立异”的存在,由此不禁感叹,时间过得真快,以往不入流的运动风格现在竟然成为主流。但话说回来,虽然基础造型不及另外两位对手,但吉利博越Pro则完美诠释何谓“实用”例如:空调控制以及车辆动态设置都被单独做成实体按键,有利于行驶进行盲操。另外,全液晶仪表盘以及中控液晶屏依然在线,内部功能完整性也不比前两者差。

 空间对比

SUV车型之所以能被消费者所关注,主要原因便是它拥有极其优秀的空间表现,除了能给家人带来宽敞的乘坐空间之外,也可以满足日常储物需求。

CS75 PLUS上的一体式座椅从观感方面就显得尤为运动,包裹感很强,填充物软硬适中,支撑性良好,整体舒适度不错。后排在延续前排表现之余,得益于轴距优势,CS75 PLUS在腿部空间表现上是三车之中最好的。

荣威RX5 PLUS前排座椅采用灰黑拼色组合,配合上荧光绿缝线,沉闷中带有一丝活力,坐垫紧实厚重,能给到身体很好支撑。后排座椅宽大厚实,舒适性不错。

吉利博越Pro是三车中最符合人体工程学,坐在上面有悬浮感,另外,肩部位置同样做了优化处理,整体贴合程度更高。后排坐垫腿部位置经过加长处理,承托感要比另外两车要强,其次,靠背倾斜角度适中,乘坐舒适度最佳。

 值得一说的是,三车地台都做到足够平整,并且中间位置都带有头枕,中间乘客舒适性得到保障。另外,就我个人而言,博越Pro是最舒服、RX5 PLUS其次、最后CS75 PLUS。

 配置对比

考虑到消费者买车大多数买中低配,外加高配车型配置之间拉不开差距,所以,我选择了各自最走量车型进行配置对比。分别是:CS75 PLUS1.5T自动豪华型、RX5 PLUS 300TGI自动Aii国潮豪华版、博越Pro 1.8T智联PRO版。具体配置如下:

经过比较之后,三车差距还是挺大的,在驾驶便利性方面,CS75 PLUS是三车中唯一带有360度全景影像,比只有单独倒车影像的RX5、博越要更实用;在被动安全方面,CS75 PLUS优势依然明显,全车带有6个安全气囊,而RX5为4个,最让我意想不到的是吉利博越只有2个安全气囊,虽然是低配车型,但安全配置未免也太寒酸了。另外,在科技配置方面,CS75 PLUS和博越Pro都是7英寸液晶仪表盘而RX5 PLUS却是机械式+液晶屏组合,作为一台以智能为卖点的车型,属实说不过去。

 总的来说,CS75 PLUS是三车当中最具性价比,不仅在安全方面表现出色,而且在实用配置方面也更胜一筹。

动力组合

长安CS75 PLUS提供1.5T与2.0T发动机,最大马力分别为178匹和233匹,搭配6速/8速手自一体变速箱。

RX5 PLUS全系只提供1.5T动力组合,最大马力为173匹,峰值扭矩275Nm,匹配7速双离合变速箱。

吉利博越PRO提供1.5T、1.8T、2.0L三种动力选择,最大马力分别为177匹、184匹,141匹,匹配6速手自一体与7速双离合变速箱。

 从数据看下来,长安CS75 PLUS是三车中唯一提供2.0T发动机的车型,RX5 PLUS动力系统较为单一,提供给消费者选择不多。另外,长安全系采用爱信AT变速箱,在平顺性与稳定性方面要优于另外两车。

总体来看,站在同为顶配车型选择的话,三车配置都十分丰富,内饰用料都很下功夫,具体怎么选就凭自己喜好。至于中低配车型,我会推荐更安全、更便利以及动力可靠性更好的长安CS75 PLUS。

 


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2021-01-12 00:35:06 0条评论

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