本田UR-V的空间表现方面怎么样呢?
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翻版不究蠢 2021-01-12 13:53:11
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你这个问题问的是本田URV的空间是否够大,我觉直接说你可能是没有一个具体的概念,这个一个你可以去4S看看车,另外一个方法就是我们拿一贯以大著称的汉兰达对比一下,也许你会有个具体的概念,本身辆车就是市场上的竞品,下面不妨用丰田汉兰达和本田的UR-V对比一下。

汉兰达格栅运用了梯形设计,视觉效果还不错,银色饰物给人一种十分硬朗的感觉,大灯的样式相当精致,整体观感令人满意。从侧面看,该车车身尺寸为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm,前后轮胎规格均为245/55 R19。该车车侧造型大气,有一种不怒自威的感觉,车顶行李架一定程度上提升了车辆的美观性。

汉兰达的车尾设计走了简约路线,尾灯的造型有一定的精致感,视觉效果还可以,整体虽然没有什么夸张的设计,但还是算比较耐看的。来到车内,汉兰达的内饰风格走了大气路线,中控台大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀,视觉效果还不错,符合大部分消费者的审美标准。中控屏方面,汉兰达的中控屏采用了较为常见的嵌入式设计,尺寸并不算大,但实用性还算不错,对于驾乘人员较为友好。

该车的三辐式方向盘采用了真皮材质,握感非常细腻,并配备了方向盘4向手动调节。另外,该车的仪表盘使用了双圆环式设计,实用性尚可。功能配置方面,汉兰达配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外,该车配备无钥匙启动系统、自动空调、可开启全景天窗等多项舒适便利配置。

汉兰达采用了真皮材质座椅,质感优良,为驾乘人员提供了不错的包裹性和舒适性,同时打理保养的时候也比较方便。此外,该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

来到后排,汉兰达的第二排空间比较充裕,乘坐感受还不错,第三排空间不算宽敞,只能满足短时间乘坐需求。此外,该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。

后备厢方面,汉兰达的后备厢空间表现符合其产品定位,放倒后排座椅后可以扩展出更大的空间,满足日常载物需求完全没有问题。

动力方面,汉兰达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是220马力,峰值扭矩350牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

本田UR-V 刚刚改款,东风本田新款UR-V在外形上的变化主要体现在前脸部分,相比于老款夸张的设计,新的前脸更有整体感,上下两条镀铬装饰相呼应,网状格栅的加入也让其更加运动。车的大灯、雾灯的细节也进行了优化,看上去更加简洁。车头看起来大气优雅,稳重且不失大方,头灯的造型有一种特别的美感,整体视觉效果可圈可点。

来到车身侧面,该车长宽高为4856/1942/1675mm,轴距为2820mm,轮胎来自米其林,前后轮胎规格均为245/55 R19。该车车侧造型优雅美观,恰到好处的元素堆积,进一步突出了它原本就有的时尚气息。

车尾方面,车尾部的变化集中在尾灯部分,全新的贯穿式灯组相比于现款车型的设计简洁不少,也让整个尾部看起来更加现代、时尚。其他细节方面,新款车型的后扰流板两侧增加了黑色的饰板,同时后备厢盖也增加了感应式开启的功能。本田UR-V的尾部设计走了时尚路线,线条流畅,视觉效果出众,排气管使用了双边共双出的设计,为整车增添了几丝运动气息。

来到车内,本田UR-V的内饰看起来大气无比,中控台的实体按键布局合理,并采用了软性材质,显得很豪华,视觉效果出众。新款UR-V同样进行了更加精细化的改动,比如空调出风口、新的装饰等调整。整体来看,这款车的内饰依旧是大气沉稳的风格,提供米色、棕色和黑色三种内饰配色。像第二代Honda CONNECT智导互联系统在新车上都已升级。

该车的三辐式方向盘手感非常不错,采用了质地优良的真皮材质,并标配了方向盘4向手动调节。此外,该车仪表盘的整体风格虽然比较简单,但功能还是很丰富的。中控屏部分,本田UR-V的中控屏显得非常时尚,使用了悬浮式设计,视觉效果不错。功能方面,该车标配了车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。功能配置方面,本田UR-V配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。同时,该车配备负离子发生器、上坡辅助、远程启动等多项舒适性配置。

本田UR-V配备了真皮材质座椅,座椅软硬适中,两侧包裹感还不错,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

来到后排,本田UR-V的后排空间表现可以称得上是同级别中的佼佼者,这也是该车的一大亮点,满足日常家用绰绰有余。此外,该车配备独立空调、后排头部气囊、出风口。

后备厢方面,本田UR-V的后备厢空间表现令人满意,放倒后排座椅后还可以扩展出更大的空间,能满足大部分消费者的置物空间需求。由于没有采用七座设计,UR-V的后备箱容积明显大于汉兰达的。

动力方面,本田UR-V配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为272马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动方式。

总结:在这次对比中,面对以大著称的汉兰达,本田的UR-V没有落入下风,基本是半斤八两,甚至在后备箱容积和后排空间方面强于丰田的汉兰达,本田UR-V之大我想你该有个具体的概念了。


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2021-01-12 16:05:05 0条评论

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