本田享域的混动值得入手吗?
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囧囧揭 2021-01-12 13:54:42
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 2020年9月20日,东风本田享域锐·混动车型上市,其共推出4款车型,售价区间为13.99-16.69万元。15万的话是可以拿下次低配车型的,也就是1.5L 净畅版,落地价格大概在14.8~15.2之间。


外观方面,东风本田享域锐·混动与目前在售的燃油版基本保持一致,为大家所熟悉。前脸部分,新车采用了横置黑色格栅设计,在两侧与大灯相连形成一个整体,搭配略微外凸的前发动机舱盖,增强了前脸的整体气势。


车身侧面,本田享域锐·混动则保持了一辆三厢轿车的整体风格样式,通过申报信息来看,新车未来将提供16英寸和17英寸两种造型的轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。


混动车型的“HYBRID”标识出现在了新车的前翼子板和尾部。新车的车尾相比之下则要更加动感,LED尾灯组采用过渡式贯穿造型,使得新车在白天和夜晚的视觉效果更加出色,此外新车依然采用隐藏式排气布局。


 内饰方面,享域锐·混动的内饰基本参照了燃油版的布局,配备有7英寸液晶仪表盘和中控8英寸屏幕,内置了Honda CONNECT 2.0互联系统,同时新车的换挡机构也更为按键样式,更具科技感。配置方面,新车根据配置不同将提供天窗、后排出风口、USB充电接口(前/后)、一键式启动、胎压监测、后排专属小桌板等。


享域锐混动搭载全新1.5L i-MMD混动系统,在保留享域原有时尚外形、丰富配置、超大空间等产品优势的基础之上,动力、经济、品质得到更大程度提升。


可以摁下电子刹车旁边的EV按键来使车辆强制切换到EV模式,但是如果这时深踩油门的话发动机会立即介入进行动力输出,所以想要维持EV模式的话,必须匀速驾驶以便让车辆处于低负荷的状态。当然,即便长时间低负荷行驶,当电池的电量耗费到一定程度后,系统也会自动切换为混动模式行驶的。


中低速区间内,享域锐·混动有着出色的行车质感,电动机对于车辆动力的响应有着莫大的帮助,整套系统的动力输出非常平顺线性,让人大有好感。不过当速度超过100km/h后,享域锐·混动的再加速能力便弱了许多,对于一台混动车型来说,擅长的是城市里的穿梭,而高速公路并不是混动车型的舞台。


对于本田品牌来说,“双车战略”的目的不是为了让两款车“窝里斗”,它们真正需要面对的是目前市场上销售火热的丰田丰田雷凌双擎和丰田卡罗拉双擎这两款车型。进入TNGA时代后丰田在产品力方面的提升带来了市场热度的持续走高,那么本田在此时完善了旗下紧凑型混动轿车的双车布局,显然也是对此做出的回应。

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2021-01-12 23:15:08 0条评论

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