预算25万,本田的冠道和皓影哪个合适呢?
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芜湖车友uvztij 2021-01-13 22:18:52
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冠道和皓影都是本田汽车推出的车型,冠道是基于CONCEPT D概念车打造的车型,采用的是现在比较流行的轿跑suv风格,而本田皓影是基于本田crv的造型打造的车型,采用的是城市化的风格,面对20万出头的预算如何取舍呢?严格来说,这两个车不是一个级别的,冠道这个车是属于中型SUV,皓影这个车是CRV的姊妹车型,属于紧凑级的SUV,是本田在紧凑级别的双车战略。

两款车型同属本田,因此两部车型在整体外观表达上十分相似,前脸处的贯穿式镀铬装饰条与羽翼式大灯等本田惯用元素,均给人浓烈的本田味道。车侧部分则体现出两车的不同风格定位,皓影显得圆润饱满,而冠道则显得攻击性十足,无论是车头处的进气装饰、尾部的溜背式设计,还是颇有记忆点的腰线,都让冠道显得更具力量感。

车尾部分,两车均采用了较为简洁的设计语言,在表达方式上,皓影更突出时尚气息,而冠道则继续强调力量感。车身尺寸方面,本田皓影的长宽高为4634x1855x1689mm,轴距为2660mm;本田冠道的长宽高为4858x1942x1670mm,轴距为2820mm。毫无疑问,定位中型SUV的本田冠道自然比定位紧凑型SUV的本田皓影尺寸更占优。

而在外部配置方面,接近顶配的皓影自然要比低配版本的冠道要更加出色。其中,皓影的外部配置多出了后视镜加热、感应雨刷、感应行李厢等亮点功能,不过低配版本的冠道也配备了智能钥匙、远程启动等主流功能,但缺少了LED大灯就显得有些遗憾。

两部车型的内饰风格差不多,都自带浓烈的本田味道,不过从细节营造来看,皓影显得更加年轻时尚,比如有一定倾斜角度的挡把区域,以及造型别致的仪表区域等;而冠道则显得更加稳重,更突出质感,但也有不错的记忆点在,比如空调出风口的造型就显得十分吸睛。而在用料方面,接近顶配的皓影自然不用担心,大量软质材质包裹的中控台也保证了皓影的内饰质感;而冠道也不遑多让,虽然是低配车型,但在用料上也表现出了它的诚意。

多媒体配置方面,两部车型均没有搭载全液晶仪表,其中皓影的造型更加时尚,而冠道则更为传统。中控屏部分,皓影搭载了7英寸触控式液晶屏,而冠道的尺寸为8英寸。值得一提的是,冠道的中控屏还支持5个角度的倾斜调节。

在空间表现上,两部车型均秉承了本田一贯的大空间理念,实际乘坐空间感受极佳。身高175cm的体验者,在两部车型的前排均能收获1拳左右的头部空间,而保持前排座椅不变,在后排同样能收获1拳左右的头部空间和近3拳的腿部空间,这样的表现相当夸张,可轻松实现跷二郎腿。至于座椅坐感部分,两部车型的表现同样值得肯定,宽大厚实,实际乘坐体验包裹性和承托性都不错。


在座椅配置方面,皓影的配置要更丰富一些,主要体现在主座椅调节方式、第二排座椅调节方式和座椅功能方面。

动力上,两部车型均搭载了1.5T发动机,对应的最大功率和最大扭矩同为142kW/243N.m,传动方面也同样匹配CVT无级变速箱,百公里工信部油耗也同为7.3L,各方面都十分相似。不过,该版本的本田皓影配备了适时四驱系统,而冠道则为前驱版本,这也是它们在动力上的最大区别。

年轻化的具体表现并非只是在外观上,这是现如今大家对其达成的共识,而这,也是区分是否真正“年轻化”的试金石。1.5T版本的冠道在动力方面的表现并不弱,但对于年轻人来说,2.0T才是他们更为向往的。此次新款冠道最大的变化就是全面满足国六标准,冠道的“运动范”将被全面释放,而这也是冠道与皓影另外一个重要的选择分界点。与此同时,1.5T版本车型增加了SPORT模式,也最大限度的提升了这一套动力系统的实际表现。

而在驾驶辅助配置上,皓影的领先优势就十分明显,像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、自动驻车、360度全景影像等均有配备。相比之下,冠道的驾驶辅助配置比较缺乏,不过还是多配备了陡坡缓解功能。

如果大家市区路况居多,且经济预算有限,以及后期燃油费用等问题,养护成本相对来说皓影更具优势,同时车身尺寸相对来说较小,更加符合市区停车位置紧凑的现实。而冠道如果不考虑其突出的急加速噪音问题,且预算充沛。在舒适型方面更加具有优势,加之变态的后排空间,更加符合三口之家的居家用途。


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2021-01-14 11:02:13 0条评论

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