30万元以内,凯美瑞双擎和雅阁混动版该怎么选?
买车 订购/价格 车型对比 配置/性能
zzyy_2019 2021-02-21 17:23:30
写回答 查看全部4个回答

         30万元以内其实不管你选择凯美瑞双擎,或者是选择雅阁混动都是非常不错的混动版本车型,而且在做工质量以及性价比,油耗上都是很有优势的,当然了每个人对于车型的要求也不同,比如外观、配置、动力等方面所以选择的也不一样的,具体的可以分析对比下在来选择。


       凯美瑞双擎:车身长度4885MM,基于TNGA架构打造,它的整体外形转变很大,视觉更加立体,大嘴彰显出的气势也更强,尤其是下部的进气格栅亮条,辨识度很高。它也使用的是LED大灯的造型,尾部设计也很漂亮大气,尾灯设计感强,线条柔和,不过它用的是单排气管。


       雅阁混动:车身长度4893MM,在车身和轴距方面都要比凯美瑞双擎大了一点,它的前脸显得更锐利,而且它的LED大灯比较修长,科技感也更强一些,它的尾部采用的是双排气输出,更运动。

       萝卜白菜各有所爱,外观上的话其实对于外观的喜欢就看你个人眼光了,应该说两个颜值都是比较不错的。


       其实在内饰设计方面,两者差异还是比较大,凯美瑞双擎彰显出来的设计感会更强,而且轻微向驾驶员倾斜的设计对驾驶员来说也是比较友好,而雅阁对称式的中控台整体感觉会更加简约,四平八稳。而在仪表盘设计方面,凯美瑞双擎设计的更加立体,雅阁混动更为简约的,在方向盘设计方面雅阁使用的是平地方向盘更运动时尚。


        用料方面,凯美瑞双擎和雅阁混动都做得比较到位,大部分的区域均采用了软性材质包裹,展示出一定的豪华感。雅阁混动加入了磨砂的木纹饰板,摸上去的触感也非常高级,而凯美瑞双擎采用了金属拉丝样式的饰板作为装饰,同样高级感满满。


       作为混动车型,与汽油版车型最大的差别就在于电机的输出时机。凯美瑞双擎的技术已经非常成熟,而闪光点无疑是热效率41%的发动机;而雅阁混动提升更多是在外观和行驶品质。

       凯美瑞双擎混动版的动力包含了:2.5L直列四缸发动机+一套最新的THSII电子无极变速器+一组镍氢蓄混合动力电池组+一个能能量控制单元(PCU).

        雅阁混动使用的是本田第三代i-mdm混动系统,i-MMD系统具有两个电机,一个负责发电,另一个负责驱动。本田这套混合动力系统具备三种不同的行驶模式,分别是纯电机驱动模式(EV Drive Mode)、混合模式(Hybrid Drive Mode)以及发动机驱动模式(Engine Drive Mode),根据不同的行驶路况,切换不同的行驶模式,以达到最佳的行驶状态。

          虽然两者采用命名同一的E-CVT传动系统,不过技术基于混动的原理不同,所以结构也差别很大。凯美瑞双擎的E-CVT变速箱相当于一个聪明的大脑,为了达到最省油的目的,判断以及揉合油和电的输出;而雅阁混动的E-CVT更多是二选一的选择题,用油还是用电直接驱动。

         这两个车的动力水平都是非常不错的,输出连贯而且储备好,如果分个快慢的话,雅阁混动版激进度会更明显,在车辆起步以后,凯美瑞的发动机会很快介入,而低速行驶雅阁就是一台电动车,两个车静音都不错的。

          对于百公里加速的话,雅阁混动是7.9秒,而凯美瑞双擎的百公里加速8.37秒,雅阁更胜一筹。 而他们的油耗平均一般是在5-6油,也就是说两个车子油耗基本上差异不大,都是非常省油的车子。

总结:

        在当前混动市场下其实丰田和本田的技术都是非常先进的,从质量和省油的角度来说,这两个车都是非常不错,不过加速的话雅阁混动有优势,凯美瑞演绎的更多是一个综合体,方方面面都有着不错表现,而这一代的雅阁在突出运动性的同时也弥补了不少上一代的空缺,也变得更加的全面,所以两个车综合实力都不错,选择哪个都不后悔。


查看全文
2021-02-21 17:28:39 0条评论

加载中
已经到底了